蘭永臨2標(biāo)中嶺山隧道實(shí)現(xiàn)雙洞貫通
10月20日,甘肅蘭永臨高速2標(biāo)建設(shè)取得突破性進(jìn)展,中嶺山隧道右洞成功貫通(左洞已于9月8日貫通)。至此,中嶺山隧道成為蘭永臨高速全線首座實(shí)現(xiàn)雙洞貫通的隧道。目前,項(xiàng)目已完成總工程的50%以上。

中嶺山隧道左洞全長(zhǎng)1259米,右洞全長(zhǎng)1250米,分別于2023年8月17日和9月11日開工建設(shè)。該隧道均為Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖,其中Ⅴ級(jí)圍巖占36%,隧道進(jìn)、出口位于懸崖陡壁之上,地形復(fù)雜受限,邊坡地質(zhì)條件差、技術(shù)難度大、交叉工序多、安全風(fēng)險(xiǎn)高。在隧道施工期間,項(xiàng)目部充分采用信息化管理手段,積極應(yīng)用“四新”技術(shù)。借助地質(zhì)雷達(dá)和TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)信息提前規(guī)劃,持續(xù)加強(qiáng)原材料檢測(cè),嚴(yán)格把控施工質(zhì)量,優(yōu)化初支噴射混凝土配合比等施工方法。始終遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則,結(jié)合隧道的特定條件,采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法和兩臺(tái)階法施工,成功攻克了洞口偏壓、圍巖破碎、大變形等地質(zhì)難題,有力確保了隧道的安全順利貫通。
蘭永臨2標(biāo)全長(zhǎng)8.43公里,橋隧比高達(dá)98.15%,其中橋梁109米/1座,隧道8189米/3座。截至目前,蘭永臨2標(biāo)隧道開挖累計(jì)完成8962米,占設(shè)計(jì)長(zhǎng)度17150米的52%。
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